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第七十二章完善交通网

“所以我的力量,仅仅只能保护自己还不够,还要能保护身边的人,保护整个开拓区的人,乃至有能力保护所有人!”

想到此,

张南对力量是更加渴望了。

……

早在开春之前。

开拓局就制定了一个庞大的修路计划,打算完善境内的交通网。

规划了十三横八纵主干公路网,九横六纵重载铁路主干网,打算把从A至W的23个开拓省,全部连接在一起,构建一个高效便捷的物流网络。

另外更没有忽视空运网络的建设,23个的开拓省省会市,20134个开拓区中心市,全部都要修建大型的机场,建有空运物资中转仓库,便于空中运输网络的发展。

所谓“要致富,先修路”。

对于基础建设的执念,可以说是刻在了每位夏国开拓员的骨子里。

7月28日。

这天,一支专业的修路施工队,开着巨型的修路工程车,从张南农场的旁边经过。

他们正在修建的公路,是从C开拓省修过来的,称之为“CD公路”,长度超过五千公里,但仅用半年多的时间,这条公路就修了一半多,进入了D开拓省,再过几个月就能完工。

“平均一天修十几公里?”

张南操控着飞行背包,跑去看了看这条公路的情况,被这条路吓了一大跳。

双向二十四车道,宽度超过百米,全部是沥青路面,等级非常之高。

且全部路段,都可作为临时机场,容纳大型运输机在路面上进行起降。

“这……”

张南呆了呆,吃惊之余,冒出很多不解与疑惑。

有必要搞这么多的车道么?

机场跑道级别的质量,要全部路段都是么?

这么搞到底划不划算,会不会导致修路效率较慢?

“修路时百年大计,我们不光要考虑当前,也得考虑五十年、一百年后的使用场景。”

修路的负责人对张南道:“按照开拓局现在的人口增长率,二十年左右我们的人口就会翻倍,五十年后会超过五十亿,一百年后就至少有百亿人口,到时每家都至少有一辆小汽车,像这样的主干道,为了保证交通的通畅,双向二十四车道绝对是要的,而中途扩建的成本远比一次性到位高的多,不如最开始就规划好。”

“而这,就叫做前置规划。”

“我知道。”

张南点头:“不过土著大能的威胁还在,开拓局还是有面临灭顶之灾的危险,不解决掉那些生存的威胁,而是安安心心的修路,话说这合适么?”

“确实有很多人问这样的问题。”

修路负责人笑了笑道:“没人不关心生存问题,开拓局也是一样,如果没有相应的应对手段跟把握,我想在制定这些基建计划之前,领导们肯定找到了对策,有对抗威胁的好办法。”

“希望如此吧。”

张南点了点头。

因为做饭不太方便,张南农场管了修路施工队一天的饭,有荤有素,非常丰盛,还有西瓜等水果供应。

作为回报,修路施工队在修路时,在张南农场旁边,特意留了一条上高速的通道,等这条高速公路通车之后,张南农场直接就能使用。

甚至走这条公路,可直接前往8800公里远的A开拓省中心——登陆城,只是开车要开很长时间。

“以后有机会的话,还是尽量坐飞机去登陆城,但如果时间充裕的话,也可以来一次长途观光旅行,花一周左右的时间,开着车,沿着CD公路,欣赏沿途的风景,直到最先进最发达最繁华的登陆城——那里,应该就是未来的首都。”

“这么安排或许也很不错。”

不过……

时间进入到8月,天上的太阳,释放出的阳光,开始让人感到有些毒辣的时候。

平均气温在25℃至32℃之间,加之降雨充沛,每两三天就有一场降雨(部分是人工降雨)。

最适合植物生长的季节到来了。

所有植物都开启了疯长模式,特别是张南农场,在8月底,居然创造了一项农作物最短成熟记录。

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