这个间隙和盈余的尺寸却并不好掌握，同时对加工的精度要求相当高，要防止火药气体泄露，所以这个间隙要求在0.05毫米以下，这是一个非常小的值。
为了避免由于弹进入弹膛速度过高，弹壳压缩变形而出现弹壳底端位置前移，造成击针打不着底火的故障，弹壳的定位却又要留有一定的余量，这就是加特林炮与普通的小口径炮最大的区别之一。
宋阳这一次来，确实也是为了解决长风工业集团在试制七三零炮过程中遇到的一些技术问题，在研发中心，宋阳就一一地把这些问题给解决了。
这也让长风工业集团的领导们大为震惊，他们这么大一个兵工厂，人才济济，却解决不了，还得由七三零炮的设计者出马，才解决了问题。
他们好奇的就是，宋阳怎么会精通这么多的专业？汽车就算了，现在连忙先进的加特林炮都搞出来了，在长风工业集团的人看来，宋阳就是一个天才中的天才。
坚国的20mm口径M61A2火神航空机炮由于采用了耐磨材料，炮管的冷却性、抗热蚀性及耐磨性较好，使炮管寿命提高，达到2万发以上。
而宋阳设计的这款七三零炮，采用了更好的材料和加工工艺，炮管寿命提高到了3万发，这可是非常了不起的。
要知道高射速的转管炮，发射时的高温、高压火药气体及弹丸导引部对身管的反复作用，造成膛线的烧蚀和磨损，一旦弹丸达到不正常的前进运动速度和旋转速度，身管报废了。
而三万发的寿命，确实已经可以很好的满足要求，毕竟七三零炮可是有七根炮管，多根炮管，多套机心共同承担了射弹总发数，比单管或双管的小口径速射炮全炮寿命提高了不少。
转管炮由于采用了外部能源动力，遇到瞎火弹不会停止射击，故障率比普通小口径速射炮低一个量级，所以一旦这款七三零炮研制生产成功，对夏国陆军来说绝对是一个巨大的惊喜。
除了七三零炮以外，龙扬汽车设计的这款云豹轮式装甲车，还有不少的零部件，都是由长风工业集团来制造完成，所以有了宋阳那一句话，把七三零炮的专利技术，授权给长风工业集团，这下长风工业集团的领导们就对龙扬汽车安排的试制任务更上心了。
当然长风工业集团的领导们，也不会看不到龙扬汽车的6AT变速箱和2.0T涡轮增压发动机，借着这个机会，他们也提出了采购龙扬汽车6AT变速箱和2.0T涡轮增压发动机并与龙扬汽车达成战略合作伙伴的要求。
宋阳当然是一口答应下来了，毕竟长风工业集团，在国内可是非常有名的汽车制造商，未来对6AT变速箱和2.0T涡轮增压发动机的需求量是很大的，这可是一笔大业务。
同时与长风工业集团达成战略合作伙伴的关系，也有助于龙扬汽车更好的打入军工产业体系，未来龙扬汽车可是要发展成为一家大型的防务装备制造商的！